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端午節(jié)假期,那些最可愛(ài)的人

本報(bào)通訊員 吳洋
  端午臨中夏,時(shí)清日復(fù)長(zhǎng)。伴隨著陣陣艾葉香氣,端午佳節(jié)悄然而至。在人們品味粽香、把酒言歡、共享天倫的時(shí)候,玉馬建材公司有一群可愛(ài)的人,他們把節(jié)日裝在心里,用奮斗書寫著自己與眾不同的端午假期。
鏡頭一:“突擊要貨”的考驗(yàn)
  端午節(jié)早上7:30,丁祥津和往常一樣早早地來(lái)到辦公室!靶《,上班了嗎?我們這邊著急用φ25E的,你看看給協(xié)調(diào)一車鋼筋發(fā)過(guò)來(lái)吧,最好今天能到呀,實(shí)在是麻煩了!”電話這頭的丁祥津苦笑了一下,該項(xiàng)目本周已經(jīng)超計(jì)劃發(fā)貨50余噸,鋼材用量超出了該項(xiàng)目部原訂貨計(jì)劃量的20%。
  “哥,您看看您那邊還缺什么型號(hào)的鋼材,我下午把型號(hào)配齊了給您發(fā)過(guò)去,但是咱下回可別再突擊要貨了,一定得按供貨計(jì)劃走呀!敝灰(jiàn)他邊說(shuō)邊聽(tīng)邊記,放下電話時(shí),今天的第一張發(fā)貨計(jì)劃單已經(jīng)出爐了。
  自6月份以來(lái),鋼材市場(chǎng)行情持續(xù)低迷,為降低采購(gòu)成本,各大鋼材貿(mào)易商紛紛降低鋼材庫(kù)存量,鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)了短暫的供不應(yīng)求。面對(duì)總部基地、萬(wàn)麗海景等50余大項(xiàng)目、150余項(xiàng)目部的供貨需求和有限的鋼材貨源,合理分配鋼材計(jì)劃成了擺在后勤物流部部長(zhǎng)丁祥津面前的一道難題。
  一上午,辦公室內(nèi)的手機(jī)和電話鈴聲此起彼伏,筆記本上密密麻麻地記錄著各項(xiàng)目新的供貨需求,20余張發(fā)貨計(jì)劃單整齊地排列在桌面上!半m然我對(duì)接著150多個(gè)項(xiàng)目部,但對(duì)于每個(gè)項(xiàng)目部來(lái)說(shuō),他們對(duì)接的只有我。只有耐心的溝通協(xié)調(diào),相互理解才能把工作做的更好!庇忠煌ㄩL(zhǎng)達(dá)10分鐘的電話溝通過(guò)后,丁祥津微笑說(shuō)道。
鏡頭二:雙倍壓力的“能量”
  這是統(tǒng)計(jì)員路遇在興業(yè)度過(guò)的第二個(gè)端午節(jié),與往年不同的是,今年端午假期,小路格外忙碌。從早上到了辦公室,她一直趴在電腦前開(kāi)具銷售出庫(kù)單,累了就扶扶鼻梁上的眼鏡,搓搓干澀的眼睛,喝口水再接著干。
  為響應(yīng)集團(tuán)信息化改革的號(hào)召,玉馬建材從1月起試運(yùn)行新的金蝶云進(jìn)銷存管理系統(tǒng),并與浪潮操作系統(tǒng)雙系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行。從軟件試運(yùn)行到正式應(yīng)用新軟件開(kāi)展業(yè)務(wù),近半年的時(shí)間里,路遇獨(dú)立負(fù)責(zé)了兩個(gè)操作系統(tǒng)的單據(jù)錄入工作,雙倍的工作壓力帶給她的是不斷提升自我的動(dòng)力。為了盡快熟悉新的操作軟件,她四處取經(jīng)。通過(guò)系統(tǒng)總結(jié)日常操作中遇到的實(shí)際問(wèn)題,及時(shí)向系統(tǒng)開(kāi)發(fā)單位提出系統(tǒng)改良建議10余次,為金蝶云系統(tǒng)在玉馬鋼材業(yè)務(wù)部正式運(yùn)行打下了良好基礎(chǔ)。
  作為一名年輕的寶媽,她小小的身軀仿佛能釋放出無(wú)窮的能量,生活中她把家庭照顧的妥妥帖帖,工作中她把業(yè)務(wù)處理的有條不紊。“少休息一天,金蝶云系統(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)度就能多推進(jìn)一步,在系統(tǒng)上線運(yùn)行的關(guān)鍵時(shí)刻,我們能做的只有和時(shí)間賽跑。”望著桌上剛錄完的一摞摞單據(jù),她臉上露出了幸福的笑容。
鏡頭三:“不攢活兒”的堅(jiān)守
  已經(jīng)連續(xù)裝了六輛鋼材運(yùn)輸車,叉車司機(jī)郭公全的臉上布滿了汗珠!肮鶐煾担哿司托獣(huì),我們稍晚會(huì)出車沒(méi)關(guān)系!必涍\(yùn)司機(jī)老裴知道,老郭是出了名的脾氣倔、干活一根筋,手里從來(lái)不攢活,當(dāng)天雖然是端午節(jié),但發(fā)貨量卻比平時(shí)還多,貨場(chǎng)內(nèi)計(jì)劃發(fā)運(yùn)鋼材20余車次,共計(jì)850余噸,為了提高裝車效率,老郭從上了叉車就沒(méi)下來(lái)休息。
  長(zhǎng)時(shí)間的戶外作業(yè),叉車內(nèi)的溫度不斷攀升,座椅在太陽(yáng)的炙烤下,也變得越發(fā)燙手。老郭休息了5分鐘,回到了車?yán)锬闷饾衲ú疾烈槐樽鶋|,就又開(kāi)始了新的忙碌。
  作為一名加入興業(yè)僅1年的新員工,叉車司機(jī)老郭堅(jiān)持苦練裝車技術(shù),不斷提高裝車效率,打心眼里把玉馬建材的鋼材貨場(chǎng)當(dāng)成了實(shí)現(xiàn)自我和挑戰(zhàn)的舞臺(tái)。
  今年是玉馬鋼材業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展的一年,前兩季度的鋼材發(fā)運(yùn)量達(dá)12.8萬(wàn)余噸,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了去年前三季度的發(fā)貨總數(shù)。正是一批批可愛(ài)的玉馬人堅(jiān)守崗位,眾志成城,才有了玉馬建材今天的亮眼成績(jī)。